Группа
Балансировочное оборудование для легковых авто
14 позиций
Сортировка
Балансировочный станок
Время опускания: 8 сек, Диаметр диска: 36 мм, Диаметр зажимаемого диска: 10-24", Максимальный диаметр диска: 65 кг, Максимальный диаметр трубы (раскрытие): 980 мм, Мощность (220В1/ф): 200 Вт, Отвертки: Электронная линейка – автоматический ввод двух параметров + удобный, информативный ЖК дисплей + мощный процессор, Скорость подачи: 200 об/мин, Уровень: 960х760х1160 мм, Ширина импульсов форсунки (ИМВ): 40-510 мм
Описание Большой ЖК дисплей с интуитивно понятным интерфейсом. Различные режимы позволяют использовать различные типы калибровочных грузиков (зажимные, самоклеющиеся). Использование измерительной линейки для автоматического введения параметров диска. Функция автоматической самокалибровки и нанесения меток. Автоматическая система самодиагностики неисправностей и защиты. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ БОЛЬШИХ КОЛЕС НА ЛИТЫХ ДИСКАХ. Условия эксплуатации: - температура: 5~50 C - влажность: 85%
Подробнее Балансировочный станок Время опускания: 8 сек, Диаметр зажимаемого диска: 10-24'', Максимальный вес колеса:: 65 кг, Максимальный диаметр трубы (раскрытие): 960 мм, Мощность (220В1/ф): 200 Вт, Отвертки: Ручной ввод параметров, Скорость подачи: 200 об/мин, Уровень: 960*760*1230 мм, Ширина импульсов форсунки (ИМВ): 38–510 (1,5–20") мм
Описание Современный балансировочный стенд для станций технического обслуживания со средним объемом работ. Позволяет производить балансировку колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков весом до 65 кг. Все необходимое в комплекте поставки: - 4 конуса различного диаметра, - калибровочный 100гр грузик, - клещи для снятия и крепления грузов, - быстрозажимная гайка.
Подробнее Балансировочный станок Время опускания: 8 сек, Диаметр диска: 36 мм, Диаметр зажимаемого диска: 10-24'', Максимальный вес колеса:: 65 кг, Максимальный диаметр трубы (раскрытие): 960 мм, Отвертки: Электронная линейка – автоматический ввод двух параметров, Скорость подачи: 200 об/мин, Уровень: 960х760х1230 мм, Ширина импульсов форсунки (ИМВ): 38–510 (1.5–20") мм
Описание Современный балансировочный стенд с усовершенствованной программой измерения параметров балансируемого колеса. Рекомендован для балансировки литых дисков. Вал повышенной прочности устойчив к износу и позволяет делать высокоточные измерения. Высокая точность измерений при самокалибровке и диагностике. Автоматическое измерение диаметра диска и расстояния до диска с помощью электронной линейки. Все необходимое в комплекте: - 4 конуса различного диаметра, - калибровочный 100гр грузик, - клещи для снятия и установки грузов, - быстрая гайка.
Подробнее Балансировочный станок Время опускания: 8 сек, Диаметр диска: 36 мм, Диаметр зажимаемого диска: 10-24", Максимальный вес колеса:: 65 кг, Максимальный диаметр трубы (раскрытие): 980 мм, Мощность (220В1/ф): 200 Вт, Отвертки: Электронная линейка – автоматический ввод двух параметров + мощный процессор и специальное программное обеспечение, Скорость подачи: 200 об/мин, Уровень: 960х760х1160 мм, Ширина импульсов форсунки (ИМВ): 40-510 мм
Описание Различные режимы позволяют использовать различные типы калибровочных грузиков (зажимные, самоклеющиеся). Использование измерительной линейки для автоматического введения параметров диска. Функция автоматической самокалибровки и нанесения меток. Автоматическая система самодиагностики неисправностей и защиты. Подходит для разных типов колес на стальных и литых дисках. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ БОЛЬШИХ КОЛЕС НА ЛИТЫХ ДИСКАХ.
Подробнее 
Балансировочный станок Время опускания: 8 сек, Диаметр диска: 36 мм, Диаметр зажимаемого диска: 10-24", Максимальный вес колеса:: 65 кг, Максимальный диаметр трубы (раскрытие): 980 мм, Мощность (220В1/ф): 200 Вт, Отвертки: Электронная линейка – автоматический ввод трех параметров, Скорость подачи: 200 об/мин, Уровень: 960х760х1160 мм, Ширина импульсов форсунки (ИМВ): 40-510 мм
Описание Панель управления со светодиодной индикацией с интуитивно понятным интерфейсом. Большое количество режимов балансировки для использования различных типов калибровочных грузиков (зажимные, самоклеющиеся) и различного размещения грузов (на закраине обода, для скрытого крепления). ДВЕ измерительные линейки для автоматического ввода параметров диска - одна линейка для ввода расстояния до диска и диаметра диска, вторая линейка для ввода ширина диска. Функция автоматической самокалибровки и нанесения меток. Автоматическая система самодиагностики неисправностей и защиты. Подходит для разных типов колес. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ КОЛЕС НА БОЛЬШИХ ЛИТЫХ ДИСКАХ. Условия работы: - температура: 5~50 С - влажность: до 85%
Подробнее 
Балансировочный станок Время опускания: 7 сек, Диаметр зажимаемого диска: 10"-24", Максимальный вес колеса:: 150 кг, Максимальный диаметр трубы (раскрытие): 1200 мм, Напряжение питания: 380 В, Отвертки: Для колес весом до 150кг + в комплекте с пневматическим лифтом для подъема колес, Скорость подачи: 230 об/мин, Усилие: 75 дБ, Ширина импульсов форсунки (ИМВ): 38–510 (1.5–20") мм
Описание Балансировочный станок с пневматическим подъемным устройством для балансировки колес весом до 135 кг. Предназначен для обслуживания колес грузового транспорта. Управление посредством высокопроизводительного микропроцессора, обладающего хорошей стабильностью. Полностью автоматизированная программа статической и динамической балансировки. Прогрессивная технология измерений позволяет произвести все вычисления за один рабочий цикл даже в том случае, когда грузики на разных плоскостях потребуется установить близко друг от друга. Статическая и динамическая балансировка. 3 программы для балансировки колес с дисками из легких сплавов (ALU). Режим самокалибровки и диагностики при запуске. Педаль тормоза для фиксации колеса в точке крепления груза. В комплект поставки входит: Пневматическое подъемное устройство для колес грузового транспорта. Балансировка колес грузовых автомобилей.
Подробнее Конус для балансировочного станкаКонус и план-шайба для балансировки колес с центральным отверстием до 150мм ELC+F. Предназначен для балансировки колес с большим (до 150мм) центральным отверстием (автомобили типа Газель, легкие коммерческие грузовики). План-шайба отодвигает диск от станка, а конус крепит колесо.
Подробнее Универсальный фланцевый адаптерУниверсальный фланцевый адаптер предназначен для посадки колес на балансировочный станок, имитирующей крепление колеса на автомобиле (по стандартным посадочным местам). Для балансировочных станков с валом диаметром 36мм или 40мм. Является, наверное, лучшим способом крепления колеса для балансировки. Может настраиваться для дисков с 3, 4 и 5 отверстиями.
Подробнее Быстросъемная гайка для вала диаметром 36ммБыстрая гайка для вала диаметром 36мм FN Быстрая гайка предназначена для крепления колеса на балансировочном станке. Гайка изнашивается, особенно при неаккуратном обращении, что является причиной ослабления колеса на балансировоном валу. Поэтому приходится заменять новой. Есть в комплекте поставки любого балансировочного станка, но может покупаться отдельно.
Подробнее 
Адаптер балансировки мотоциклетных колес Диаметр медной трубки: 9 мм, Количество пуансонов в наборе: 4, Расстояние между стойками: 160*27 мм
Описание Мотоциклетные колеса устроены иначе, чем автомобильные. Поэтому для балансировки мотоколес может понадобиться комплект приспособлений для установки колеса на балансировочный станок. В комплекте вал малого диаметра, несколько маленьких конусов и приспособление для фиксации колеса за шину. Комплект предназначен для установки на балансировочный станок с валом диаметром 36мм. В комплекте три вала: M10,M14,M18 для различных внутренних отверстий:Вал M10 (диаметр 10 мм, длина 265мм) может использоваться для внутреннего отверстия в пределах 21 мм от обода мотоцикла + конус (диаметры 23/10.5/21мм);Вал M14 (диаметр 14 мм, длина 280 мм) может использоваться для внутреннего отверстия в пределах 33 мм от обода мотоцикла + конус (диаметры 35/14/21 мм);Вал M18 (диаметр 18 мм, длина 312 мм) может использоваться для внутреннего отверстия в пределах 40 мм от обода мотоцикла + конус (диаметры 42/18/22 мм).
Подробнее
Балансировочные станки для колёс массой до 70 кг находят наибольшее применение в автосервисах, так как в этот интервал попадают колёса легковых автомобилей, мотоциклов и скутеров. Балансировочные станки этого типа имеют максимальное оснащение и наибольшее количество режимов работы. Функционирование таких станков предельно автоматизировано — от снятия размеров до установки балансировочных грузов. Дизайн балансировочных станков основательно продуман с точки зрения эргономики, благодаря чему достигается существенное увеличение производительности балансировочных работ.
Балансировочное оборудование для легковых авто
14 позиций
